داده های شرکت گروه ریلی دولتی چین در ۲۱ اوت سال جاری میلادی نشان می دهد تعداد سفرهای قطارهای باربری در سال ۲۰۲۲ میان چین و اسپانیا به ۱۰ هزار رام رسیده است.
ارزش سالانه کالاهای حمل شده از ۸ میلیارد دلار به ۷۴.۹ میلیارد دلار افزایش یافته است.
منبع: https://www.irna.ir/news/84876420/%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%B4%D9%86%D8%A7%D8%B3-%D8%A7%D8%B3%D9%BE%D8%A7%D9%86%DB%8C%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%AD%D9%85%D9%84-%D9%88-%D9%86%D9%82%D9%84-%D8%B1%DB%8C%D9%84%DB%8C-%DA%86%DB%8C%D9%86-%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%BE%D8%A7-%D8%A8%D8%A7-%D8%B4%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D9%BE%DB%8C%D8%B4-%D9%85%DB%8C-%D8%B1%D9%88%D8%AF
استاد دانشگاه اسپانیا در ادامه سخنانش گفت : « تجارت مسئله‌ای وابسته به تشریک مساعی و همکاری است و این مسئله در دوران همه گیری ویروس کرونا و محدودیت‌های پس از آن به نمونه‌ای خوب از ارتباط میان اروپا و چین برای حمل و نقل داروها و تجهیزات پزشکی که در آن زمان ضروری و فوری بود بدل شد. »
از سوی دیگر در پروژه « کمربند و جاده » سرویس‌های قطارها با رشد خود به نمونه‌هایی از همکاری برد-برد تبدیل شدند. افزایش تبادلات تجاری سودی مشترک برای هر دو طرف صادر و واردکننده دارد و موجب گسترش بازار و بهبود شرایط می شود.
وی همچنین پیش‌بینی کرد در آینده خطوط سرویس قطاری بیشتری ایجاد می‌شود و حجم محموله‌ها افزایش پیدا می‌کند.